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柯創盛立法會議員無庸諱言,林鄭月娥特首上星期才宣佈「撤回」《逃犯條例》修訂草案,確實失卻了最佳時機,但卻總算是重大的善意,如果示威者站出來是「反修例」的話,他們的主要目標已完成了。但我們同樣看到,激進的示威行動並未因「撤回」修訂而止息下來,激進的違法行動依然持續,仍然未見盡頭。我們都知道,示威者現時喊得最響亮的口號是「五大訴求,缺一不可」,但實事求是地看,示威者提出的所謂「五大訴求」,是不可能被完全滿足的。試想一下,部分激進示威者的違法破壞行為千真萬確,對受害人所構成的損害是實實在在的,特區政府又怎可能撤銷對所有違法激進示威者的控罪呢?這對於其他因犯罪而入獄的人公道嗎?難道「政治」真的成為了「法外之地」?至於立即實行雙普選的訴求,依據《基本法》,任何政改方案都必須經過一個修訂程序,確保通過的方案合乎《基本法》並獲得最大民意支持,而現時社會高度撕裂,根本無可能通過「政改」方案,又怎可能實現「立即」雙普選呢?難道我們能夠繞過諮詢程序及民主程序嗎?事實上,全數實現「五大訴求」是不切實際的,其搞手最終目的是想引起國際社會關注,從而迫使中央政府屈服,奪取香港的管治權。所以,你我作為有理性的香港人,也應該反思一下,要是特區政府始終不能完全滿足「五大訴求」,難道我們就要任由香港遭受破壞下去嗎?這種社會秩序經常被破壞,道路交通經常被干擾,人與人之間極端不和諧的局面,難道真的不能止息嗎?難道除了所謂「五大訴求」外,香港就沒有其它選擇了嗎?說實話,倘若示威者真的堅持「五大訴求,缺一不可」,亂局是不可能止息的。如果情勢愈來愈惡化,甚至出現失控的跡象,中央及特區政府依據《基本法》安排駐港部隊參與平亂的機會亦愈來愈大。依據「一國兩制」及《基本法》,當香港出現特區政府不能控制的危及國家統一或安全的動亂時,絕對是有法理依據請求中央派出駐軍的,但筆者相信未到最後一刻,中央及特區政府也不會作出安排駐軍出動的決定。而一旦解放軍參與維持香港秩序的情況出現了,誰又會最開心呢?恐怕只會是一些唯恐天下不亂的人最開心。對於中央及特區政府來說,當前最重要的工作就是「止暴制亂,恢復秩序」。特首宣佈「撤回」《逃犯條例》修訂草案,可謂是踏出了「破局」的重要一步,期望反對派及激進示威者也能夠懸崖勒馬,從香港的整體利益出發,立刻止息暴力行為,你我也應該凝聚共識,全力支持及配合特首提出的「四大行動」,從深淵挽救香港,讓香港重新出發。

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屢傳不和終割席 鷹派主張白宮失勢美國總統特朗普昨日突然在twitter宣佈,已經要求國家安全顧問博爾頓辭職,表示自己與很多白宮官員一樣,「強烈不同意」博爾頓提出的諸多建議。自從今年初特朗普與朝鮮領導人金正恩的第二次峰會不歡而散後,特朗普不滿博爾頓外交主張過於強硬的傳聞便不脛而走,過去兩個月傳聞更盛。美國有線新聞網絡(CNN)上周曾報道,特朗普國安團隊高層的內鬥已經到了一發不可收拾的地步,以博爾頓為首的國家安全委員會成員,與其餘白宮官員已接近沒有交流。特朗普昨日表示,已經在前晚通知博爾頓,稱白宮已經不再需要對方,並強調自己與其他官員一樣強烈不同意博爾頓的建議,「因此我已要求他辭職」,最終博爾頓在昨日早上請辭。特朗普感謝博爾頓的工作,又表示將於下周公佈新國家安全顧問人選。特朗普公佈消息的一個小時前,白宮新聞辦公室才剛發佈消息,指博爾頓稍後將與國務卿蓬佩奧及財長姆努奇欽見記者。現年70歲的博爾頓是美國政壇最著名的「戰爭鷹派」,主張不惜透過發動戰爭來擴大美國的全球影響力。博爾頓曾經歷事里根、老布什及布什政府,布什政府任內一直支持出兵伊拉克,而且從不後悔當年基於錯誤情報推翻薩達姆政權的決定。去年初他獲特朗普邀請再次出山,但之後多次爆出與特朗普意見相左,尤其是朝鮮問題上。■綜合報道

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碩控辦ㄛ港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。便利境外居民六政策速覽放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存譚錦球全國政協常委特首林鄭月娥宣佈正式撤回修例等四項行動,向社會釋出最大善意,希望各界放下對立,共同打破困局。包括正式撤回修例在內的四項行動,真誠回應社會訴求,很大程度釋除市民疑慮,大多數市民已經極之厭倦3個月的政爭撕裂、暴力衝擊,願意接受特首的決定,結束修例風波,拒絕「攬炒」,渴望香港重新聚焦更迫切的經濟民生議題,從根本上化解香港的深層次矛盾。是時候盡快止暴制亂、恢復法治安定,讓香港突破困局、重回發展正軌,讓香港幾代人艱辛努力打造的東方之珠重放異彩。林鄭月娥宣佈正式撤回修例,承諾支持監警會檢視警隊執法是否妥當,並已委任兩名具社會公信力的獨立人士、邀請國際知名專家參與監警會的工作,相信大多數市民,包括對修例抱有疑慮、對警方執法有不同看法的中間市民,都會「收貨」。大多數理性市民對「撤回」「收貨」因為,只是單純考慮修例問題,而非別有用心地把修例問題上綱上線地與「民主自由」、「人道對待」掛u,不是借糾纏修例問題搞亂香港,都會希望修例風波引發的亂局迅速平息下來。有細心的人士分析,反對派幾大新聞網站網民的反映顯示,有相當一部分中間至反對派支持者對政府撤回修例表示認同。大多數理性的市民認同,政府撤回修例,實施四項具體行動,社會各界可與林鄭月娥及政府展開溝通對話,促進政府更貼近民情民意、改善施政、造福市民。內地《人民日報海外版》在頭版發表署名文章,指出香港的風波,毋庸諱言折射出社會一些深層次矛盾和問題,一般市民特別是年輕人,常常抱怨「住屋難」、貧富差距大、向上流動難等社會問題,這些都是長期累積形成,成因複雜,需要準確找出癥結,尋找有效解決辦法。文章又說解決這些問題,不是一日之功,需要綜合施政、多管齊下,最緊要是迅速回歸持續、健康、穩定的發展形勢。要解決困擾香港多時的深層次問題、拆除令香港社會動盪的「炸彈」,不能靠暴力、靠「革命」,而要靠不同持份者與政府冷靜溝通、集思廣益、找到辦法。經此一役,政府更應虛心聆聽民意,有擔當、敢作為,在土地房屋、青年上流等難題取得突破,從根本上消除影響社會穩定的隱患。當然,激進示威者以及被激進示威者騎劫的反對派,他們已把反修例當作謀取政治利益的政爭工具,不會因為林鄭月娥宣佈撤回修例而善罷甘休,反而詆毀林鄭月娥和特區政府釋出的善意,繼續糾纏所謂「五大訴求、缺一不可」,這根本就是港澳辦發言人所形容的「政治恐嚇和政治要挾」,目的只是為了奪取香港的管治權。特區政府、廣大香港市民,以及中央和全國14億同胞,絕對不會答應這包藏禍心的「五大訴求」。停止政治要挾支持止暴制亂在特區政府正式宣佈撤回修例後,反對派仍然糾纏不合理不合法的「五大訴求」,並以此為名煽動、縱容愈演愈烈的「不合作運動」、暴力衝擊,還要通過堵塞道路、癱瘓機場、破壞地鐵等違法行為,癱瘓政府管治,足以證明反修例風波已經變質,就是一場赤裸裸的奪權行動、「顏色革命」,對香港和國家的安全都構成重大威脅。這次反修例的暴力衝擊此起彼伏、變本加厲,根本原因是反對派始終不與暴力切割,充當暴徒的保護傘,令暴徒有恃無恐地襲擊警察、動搖香港的法治根基。因此,止暴制亂仍是香港當前最迫切任務,也更需要社會各界攜手合作、態度堅決,凝聚更強大民意支持警方和政府遏止暴力,為香港恢復正常創造必要的前提條件。惟有社會各界團結一致,止暴制亂,社會才能重回正軌,東方之珠才可重新煥發光彩!譚錦球全國政協常委特首林鄭月娥宣佈正式撤回修例等四項行動,向社會釋出最大善意,希望各界放下對立,共同打破困局。包括正式撤回修例在內的四項行動,真誠回應社會訴求,很大程度釋除市民疑慮,大多數市民已經極之厭倦3個月的政爭撕裂、暴力衝擊,願意接受特首的決定,結束修例風波,拒絕「攬炒」,渴望香港重新聚焦更迫切的經濟民生議題,從根本上化解香港的深層次矛盾。是時候盡快止暴制亂、恢復法治安定,讓香港突破困局、重回發展正軌,讓香港幾代人艱辛努力打造的東方之珠重放異彩。林鄭月娥宣佈正式撤回修例,承諾支持監警會檢視警隊執法是否妥當,並已委任兩名具社會公信力的獨立人士、邀請國際知名專家參與監警會的工作,相信大多數市民,包括對修例抱有疑慮、對警方執法有不同看法的中間市民,都會「收貨」。大多數理性市民對「撤回」「收貨」因為,只是單純考慮修例問題,而非別有用心地把修例問題上綱上線地與「民主自由」、「人道對待」掛u,不是借糾纏修例問題搞亂香港,都會希望修例風波引發的亂局迅速平息下來。有細心的人士分析,反對派幾大新聞網站網民的反映顯示,有相當一部分中間至反對派支持者對政府撤回修例表示認同。大多數理性的市民認同,政府撤回修例,實施四項具體行動,社會各界可與林鄭月娥及政府展開溝通對話,促進政府更貼近民情民意、改善施政、造福市民。內地《人民日報海外版》在頭版發表署名文章,指出香港的風波,毋庸諱言折射出社會一些深層次矛盾和問題,一般市民特別是年輕人,常常抱怨「住屋難」、貧富差距大、向上流動難等社會問題,這些都是長期累積形成,成因複雜,需要準確找出癥結,尋找有效解決辦法。文章又說解決這些問題,不是一日之功,需要綜合施政、多管齊下,最緊要是迅速回歸持續、健康、穩定的發展形勢。要解決困擾香港多時的深層次問題、拆除令香港社會動盪的「炸彈」,不能靠暴力、靠「革命」,而要靠不同持份者與政府冷靜溝通、集思廣益、找到辦法。經此一役,政府更應虛心聆聽民意,有擔當、敢作為,在土地房屋、青年上流等難題取得突破,從根本上消除影響社會穩定的隱患。當然,激進示威者以及被激進示威者騎劫的反對派,他們已把反修例當作謀取政治利益的政爭工具,不會因為林鄭月娥宣佈撤回修例而善罷甘休,反而詆毀林鄭月娥和特區政府釋出的善意,繼續糾纏所謂「五大訴求、缺一不可」,這根本就是港澳辦發言人所形容的「政治恐嚇和政治要挾」,目的只是為了奪取香港的管治權。特區政府、廣大香港市民,以及中央和全國14億同胞,絕對不會答應這包藏禍心的「五大訴求」。停止政治要挾支持止暴制亂在特區政府正式宣佈撤回修例後,反對派仍然糾纏不合理不合法的「五大訴求」,並以此為名煽動、縱容愈演愈烈的「不合作運動」、暴力衝擊,還要通過堵塞道路、癱瘓機場、破壞地鐵等違法行為,癱瘓政府管治,足以證明反修例風波已經變質,就是一場赤裸裸的奪權行動、「顏色革命」,對香港和國家的安全都構成重大威脅。這次反修例的暴力衝擊此起彼伏、變本加厲,根本原因是反對派始終不與暴力切割,充當暴徒的保護傘,令暴徒有恃無恐地襲擊警察、動搖香港的法治根基。因此,止暴制亂仍是香港當前最迫切任務,也更需要社會各界攜手合作、態度堅決,凝聚更強大民意支持警方和政府遏止暴力,為香港恢復正常創造必要的前提條件。惟有社會各界團結一致,止暴制亂,社會才能重回正軌,東方之珠才可重新煥發光彩!國辦再發文要求保障供應政府主要負責人主責香港文匯報訊(記者海巖北京報道)內地「豬通脹」節節攀升,國家統計局昨日公佈數據顯示,8月豬肉價格同比上漲%,漲幅比上月擴大個百分點。近期,生豬供給嚴重不足,豬肉價格屢創新高,豬肉已成為一個緊迫的民生問題。繼9月4日國務院常務會議作出總體部署、有關部門十天內連發八文後,國務院辦公廳再次發文要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。國家統計局公佈8月居民消費價格指數(CPI)時指出,8月豬肉價格環比上漲%,漲幅較7月提高個百分點。同時受中秋節臨近和消費替代影響,雞蛋、牛肉、羊肉、雞肉和鴨肉價格環比均上漲。從同比看,豬肉價格上漲%,漲幅擴大個百分點,影響CPI上漲約個百分點;牛肉、羊肉和雞肉價格漲幅也達到兩位數,以上合計影響CPI上漲約個百分點。在以豬肉為首各種肉類食品價格上漲帶動下,8月CPI同比上漲%,與7月持平,為連續第6個月同比漲幅超2%。農業農村部數據顯示,8月26日至8月30日,16省份瘦肉型白條豬肉出廠價格總指數的周平均值為每公斤元(人民幣,下同),環比漲%,同比漲%。豬肉供應則由於「豬周期」、非洲豬瘟、禁養限養措施等共同作用下,見十年新低。而今,即將進入中秋、國慶等豬肉消費旺季,保障豬肉供應受到決策層高度重視。茞朝鄎牯”牴搢D國務院辦公廳近日印發《關於穩定生豬生產促進轉型升級的意見》,要求以保障豬肉基本自給為目標,立足當前恢復生產保供給,茞揪艭溘鉣雂閬‵P轉型,強化責任落實,加大政策扶持,加強科技支撐,推動構建生產高效、資源節約、環境友好、佈局合理、產銷協調的生豬產業高質量發展新格局,更好滿足居民豬肉消費需求,促進經濟社會平穩健康發展。國辦文件要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。各省(區、市)要在今年年底前,將貫徹落實情況報國務院。自8月底以來,國家發改委、農業農村部、財政部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、銀保監會等部委,在過去10日內已出台至少八份文件,9月4日國務院常務會議更進行全面部署,出台多項支持生豬生產發展,具體內容覆蓋基礎設施、貸款貼息、保險、推動糞污處理、補貼補助、養殖用地,禁養區劃定、運輸、抵押貸款和農機購置等多個方面。

瘋砸港鐵站已超越示威訴求籲全港止暴速回復社會秩序香港文匯報訊(記者鄭治祖)暴力在上周末再度升級,暴徒在灣仔站、銅鑼灣站及中環站肆意打砸、縱火,罔顧市民人身安全。行政長官林鄭月娥昨日在行政會議前見媒體時指出,香港國際機場和港鐵在上周末受到非常嚴峻的挑戰,其中對港鐵站的瘋狂破壞,已經遠遠超越反修例或示威訴求,「在這次事件中,我們堅持違法行為一定會依法追究。」她並形容,這些行為只會令到社會的矛盾、衝突、撕裂,甚至仇恨變得更深,並令日後恢復社會秩序和修補社會撕裂更困難、這條路更漫長,呼籲全社會共同努力,遏止暴力,盡快回復香港社會的秩序。林鄭月娥昨日在行政會議前見記者時表示,上周末,香港國際機場和港鐵這兩大基礎設施,再次受到非常嚴峻的挑戰。她感謝所有當日參與這項部署工作、維持香港國際機場順暢運作的所有人士,無論是公務員同事、港鐵同事、機管局同事。中環站速「復活」靠同事搶修她批評,有激進分子以至暴徒在遊行後,大肆破壞港島區的中環站、灣仔站和銅鑼灣站,「破壞的程度大家有目共睹。」她前日與運輸及房屋局局長陳帆去視察中環站受到的破壞,「中環站能夠在這麼短時間內恢復運作,繼續服務香港市民,都是體現了我們的香港精神。」林鄭月娥表示,港鐵同事是盡了最大努力,通宵達旦,希望能在早上如期準時開通所有地鐵站,為香港市民服務,希望大家能珍惜這麼重要的基建。她形容,視察後她感到非常痛心,無論是香港國際機場或是香港鐵路系統,都是香港的命脈,並要求暴力者不要再使用暴力破壞重要基建,或破壞所有多年來很多人建立起來的設施和系統,不能夠說因為這些不是有生命的設施,就可以肆意破壞。林鄭月娥批評,港鐵站所受到的瘋狂破壞,已經遠遠超越了反對《逃犯條例》或是示威的訴求。這些暴力的升級和持續是不能夠解決目前社會面對的問題,只會令到社會的矛盾、衝突、撕裂,甚至仇恨變得更深,亦令日後恢復社會秩序和修補社會撕裂更困難、這條路更漫長。「今日放在眼前,全社會要共同努力,一定要遏止暴力,盡快回復香港社會的秩序。」她重申,特區政府一直堅持法治,法治是香港很重要的核心價值,任何違反法治的行為都不應該受特區政府認同和支持,「所以在這次事件中,我們都是堅持違法行為一定會依法追究。」林鄭月娥並透露,對話平台自上周三公佈後,已有不少團體主動接觸,願意為政府搭建額外的平台,或親身與政府對話。惟大部分主動接觸的團體和人士,為了坦誠地與政府交流及給予意見,都不希望對話在公開場合進行。她亦將和司局長在月內走入社區,安排地區對話平台,同時希望盡量公開對話。網上流言四起籲冷靜勿輕信她還提到,過去一段時間,網上有很多假消息傳播,特區政府會非常努力提供資訊和事實予以澄清;但亦呼籲市民,要理性、冷靜去看這些消息,不要受這些謠言的影響而產生一些錯誤的感覺。提供就業機會促進文化交流有利「再工業化」香港文匯報訊(記者子京)大灣區共同家園青年公益基金日前舉行首屆理事會午餐會。香港特區行政長官林鄭月娥,中聯辦副主任陳冬,華潤集團董事長、大灣區共同家園投資有限公司董事局主席傅育寧,大灣區共同家園青年公益基金主席黃永光,以及一眾理事出席。陳冬致辭表示,林鄭月娥行政長官和特區政府高度重視青年發展,積極鼓勵青年融入國家發展大局,推出了一系列支持青年到大灣區就業創業、交流實習的政策舉措。在黃永光主席等理事會成員的共同努力下,大灣區共同家園青年公益基金籌備工作圓滿順利,認捐金額達1億港元,充分展示了香港青年的社會責任和正能量。陳冬:「止暴制亂」任務緊迫他說,當前香港社會「止暴制亂」任務緊迫,深層次矛盾問題極待解決,希望基金全力支持配合政府施政,幫助各階層青年到大灣區拓展機遇,努力改善社會氛圍,共創美好未來。青年公益基金得到「大灣區共同家園發展基金」及各位社會賢達慷慨解囊,現時承諾捐款金額已達1億港元,並成功籌組由超過90位社會賢達組成的理事會。過去數月,青年公益基金在行政和青年工作穩步推進,其中包括位於華潤大廈的辦公室由今年3月開始運作,並於5月份召開首屆理事會第一次會議,盼凝聚社會各方力量,為青年提供長期的支援,推動青年事業發展。落實合作項目為港注正能量基金於過去數月積極與不同青年組織聯絡及落實合作項目,包括支持「創新香港-國際人才嘉年華2019」,為青年提供就業機會;贊助「愛港.愛講.愛唱」音樂集會,為社會注入正能量,促進文化交流;又與「創科香港基金會」聯合出版參考書籍《闖闖大灣區》,幫助青年人到大灣區創業,尋找發展機遇。大灣區共同家園青年公益基金主席黃永光於簡介青年公益基金工作時表示,今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈首年,更是中華人民共和國成立70周年誌慶。青年公益基金非常榮幸能參與灣區發展,並承諾繼續全力支持國家,讓青少年對大灣區有更好的了解。大灣區建設將為香港帶來龐大的機遇,灣區內城市優勢互補,協助香港優勢產業於灣區發展,促進「再工業化」,助香港發展成國際創科中心。他表示期待一起繼續努力,發揮「一國兩制」的獨有優勢,讓香港再創輝煌,實踐「助青年創明天」的願景。黃永光:推多項青年資助計劃黃永光又指,未來,青年公益基金將會繼續積極和不同的青年組織聯絡,並研究合作和籌備活動,重點項目包括設立大灣區青少年項目資助計劃,資助青年組織和機構舉辦項目,研究為獲得民政事務局「青年發展基金」資助的初創企業,提供銜接支持及設立大灣區「粵歷初體驗」青少年交流資助計劃,鼓勵青年人了解大灣區的現況與發展前景;以及在粵港澳三地,發掘感人故事,集結成「平凡人不凡事」灣區故事系列。大灣區共同家園青年公益基金於2018年12月正式啟動,以「助青年創明天」為使命,守正創新,開放包容,凝聚社會各方力量,真心幫青年,為香港青年凝聚社會各方資源,在學習、實習、交流、就業和創業五個方面提供事業發展協助,製造有利環境,讓年輕人可以更緊貼大灣區迅速發展的步伐,把握機遇成就人生夢想。專家釋兩地競爭有別星港滬港深圳獲中央批准支持建設中國特色社會主義先行示範區,一時間有聲音認為中央有意讓深圳取代香港。不過,多位專家學者接受香港文匯報記者專訪時表示,深港兩地有別於星港、滬港之間的替代式競爭,深港更多是情同手足的兄弟而非對手,是互補合作遠大於競爭,兩地只有攜手才可以共同推動大灣區的科創、金融等發展,共同成為推動大灣區和全國邁入創新和高質量發展的核心引擎。■香港文匯報記者李昌鴻深圳報道今年初,深圳公佈的去年GDP為24,億元人民幣,超過香港24,億元人民幣(約萬億港元),一時間引起人們熱議。8月18日,深圳獲批建先行示範區,再度引起海內外廣泛的聚焦。示範區新政的出台,加上深圳研發、創新能力和港口基建等優勢,不少人認為香港的優勢漸漸失去,深圳整體超越香港只是時間上的問題。兩地互擁優勢不易取代對此,中國(深圳)綜合開發研究院金融與現代產業研究所所長劉國宏指出,香港仍有異常顯著的優勢。在基礎科研、法治環境、自貿政策、國際交往、人文教育等領域,相比於香港,深圳仍有巨大差距。當然,優勢的勢頭也是需要把握、維護和創造,當前深圳GDP總量已超越香港情況下,如果香港自亂陣腳、不思進取和故步自封,必然會優勢漸去,大概率事件就是深圳人均GDP也會越來越接近甚至超越香港。香港中文大學(深圳)校長講座教授、經管學院常務副院長張博輝認為,香港的優勢依然存在,它是國際重要的貿易和金融自由港,是國際大型企業亞太總部的首選落戶之地,也有五所國際排名前100的頂級研究類大學。這方面的優勢,需要深圳花大力氣去學習和借鑒。儘管深圳在GDP總量、國際專利申請數量、金融科技、先進和智能製造等幾個指標已經領先香港,但在人均GDP、教育醫療覆蓋率等多方面仍落後香港。有人認為,深圳得到中央政策助力發展之後,深港可能出現激烈競爭,甚至較以往的星港或者滬港競爭更激烈。不過,劉國宏和張博輝均不這樣認為。劉國宏認為,深港更多是合作而不是競爭,深港兩地事實上已是緊密聯繫在一起的兄弟,你中有我、我中有你。深圳實際利用外資絕大多數來自香港,深圳港口碼頭背後都是香港資本或是香港人才隊伍運營,深圳很多企業均在香港設有國際總部或分支機構,深圳高科技邁向更高能級也需要香港高校和科研機構有力支持等。經濟你中有我我中有你他強調,深港競爭一定程度上就是「左口袋」和「右口袋」競爭,是香港的和記黃埔碼頭把部分附加值低的箱量運輸放到了其參股的鹽田國際碼頭處理,是深圳的華大基因把國際生物樣本測序業務放到了其投資的香港實驗室完成。這完全不同於星港和滬港競爭。張博輝稱,深港兩地更多地是協同發展。深圳的產業鏈豐富,工業體系完備,深圳能夠很容易把研究院實驗室的創新想法轉化為商品,這一點是香港所缺乏的。但香港有五大國際知名大學的研發創新和國際人才匯集的優勢,深圳可以引入香港人才和研發成果,快速實現科技成果的產業化。對於星港、滬港和深港之間的競爭,他強調,星港的競爭是產業結構之間的競爭,滬港的競爭是國際化城市發展路徑的競爭,深港的競爭是協同發展的背景下見賢思齊、取長補短的學習能力的競爭。中國(深圳)綜合開發研究院金融與現代產業研究所所長劉國宏:香港在基礎科研、法治環境、自貿政策、國際交往、人文教育等領域與深圳相比仍有優勢。香港中文大學(深圳)校長講座教授、經管學院常務副院長張博輝:深圳和香港是情同手中的兄弟而非對手,互補合作遠大於競爭。深圳社會主義學院副院長譚剛:現在支持深圳建設中國特色社會主義先進示範區,意味茩輕銎M澳門也有必要學習、借鑒深圳的成功經驗。港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。便利境外居民六政策速覽放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存

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卼蚗梩2020-01-18

窇宒香港文匯報訊(記者傅航)反修例風波漸露出「港獨」狐狸尾巴,香港足球代表隊昨晚於香港大球場上演的世界盃外圍賽期間,激進示威者賽前公然唱「港獨」歌曲《願榮光歸香港》,更無視足協規定,公然「噓國歌」,若場監如實報告,香港足總將會再次受到處分。4年前香港主場出師世界盃外圍賽時,已多次因為有球迷「噓國歌」,連累足總受罰。今次時值社會紛爭不斷的時刻,國歌再被無理羞辱。有球迷高舉「Boo」的紙牌,並同時發出喝倒彩聲音。在球賽開始前,有球迷打鼓並大喊「五大訴求、缺一不可」及「光復香港、時代革命」的口號。也有人在比賽期間揮動美國國旗及港英龍獅旗,但現場保安未有任何阻止。半場時,有球迷離開看台位置,走到通路上手牽手造成人鏈,並拿起歌詞合唱《願榮光歸香港》,其間秩序尚算良好,未有阻礙球賽進行。公然「噓國歌」或累足總受罰賽事完結後,一批滋事分子在銅鑼灣港鐵站非法集結,有人向在場戒備的警員叫口號挑釁,包括「黑社會」、「721唔見人」及「黑警」等,由於人數不多,無法挑起事端,最後他們自行離開。同時,昨晚有網民鼓動市民到上水廣場非法集會,數百人出席並合唱《願榮光歸香港》,又不時高叫「光復香港、時代革命」,及一些辱警的口號。太古城商場、大埔超級城、將軍澳PopCorn、黃大仙中心、馬鞍山新港城中心以及葵芳新都會商場也有類似情況。多區商場遭「佔領」集會有連登仔早前就已指稱:「香港人要真正實行民主、享有自由,除驉y獨立建國』呢條路已經再無任何退路......香港人群起反抗『中共極權』鼤袌I,就係『香港獨立』,要真正凝聚香港人心、振奮士氣,一首軍歌係絕對唔少得!我在此呼籲所有香港人將『願榮光歸香港』訂為香港抗爭曲!他日『立國』時可要以此曲作為『香港國歌』!大家背熟歌詞,下次我]要向世界展示香港人『為獨立而戰』翵M心!」作曲者揚言做「國歌」《願榮光歸香港》作曲者之一、20餘歲的「Thomas」接受了《時代雜誌》的訪問。據報道,「香港的分離主義思想在這幾周的動盪中醞釀了一段時間,『自決』的呼聲越來越大。現在這片領土上有許多人稱《願榮光歸香港》為『國歌』。」

屢傳不和終割席 鷹派主張白宮失勢美國總統特朗普昨日突然在twitter宣佈,已經要求國家安全顧問博爾頓辭職,表示自己與很多白宮官員一樣,「強烈不同意」博爾頓提出的諸多建議。自從今年初特朗普與朝鮮領導人金正恩的第二次峰會不歡而散後,特朗普不滿博爾頓外交主張過於強硬的傳聞便不脛而走,過去兩個月傳聞更盛。美國有線新聞網絡(CNN)上周曾報道,特朗普國安團隊高層的內鬥已經到了一發不可收拾的地步,以博爾頓為首的國家安全委員會成員,與其餘白宮官員已接近沒有交流。特朗普昨日表示,已經在前晚通知博爾頓,稱白宮已經不再需要對方,並強調自己與其他官員一樣強烈不同意博爾頓的建議,「因此我已要求他辭職」,最終博爾頓在昨日早上請辭。特朗普感謝博爾頓的工作,又表示將於下周公佈新國家安全顧問人選。特朗普公佈消息的一個小時前,白宮新聞辦公室才剛發佈消息,指博爾頓稍後將與國務卿蓬佩奧及財長姆努奇欽見記者。現年70歲的博爾頓是美國政壇最著名的「戰爭鷹派」,主張不惜透過發動戰爭來擴大美國的全球影響力。博爾頓曾經歷事里根、老布什及布什政府,布什政府任內一直支持出兵伊拉克,而且從不後悔當年基於錯誤情報推翻薩達姆政權的決定。去年初他獲特朗普邀請再次出山,但之後多次爆出與特朗普意見相左,尤其是朝鮮問題上。■綜合報道

呏羲2020-01-18 08:20:49

王國強全國政協文化文史和學習委員會副主任香港廣東社團總會榮譽主席兼首席會長特首林鄭月娥發表電視講話,提出打破目前香港困局的四項行動,包括正式撤回《逃犯條例》修訂。特區政府早已宣佈修例工作「壽終正寢」,所謂反修例議題早已不存在,但考慮到一些市民仍有疑慮,特首正式宣佈撤回修例,並提出多項行動突破當前困局,已經是最大程度釋出誠意善意。這三個月來,本港經歷茈b世紀以來最大的亂局,造成的破壞陸續浮現,由社會整體到市民個人都付出了沉重代價,期望各界積極回應政府的善意,反對派更不要得寸進尺,提出不切實際、損害香港法治的要求。同時,政府釋善意不代表止暴制亂工作就可以暫緩。恰恰相反,暴動行動至今仍未有間斷,這次政府是先禮後兵,如果暴力繼續升級,特區政府就應採取更果斷措施穩定局勢。林鄭特首提出四項行動,最受外界關注的當屬正式撤回修訂《逃犯條例》,這是反修例風波的核心,特首正式宣佈撤回修例,並且將走完法定程序正式將修例終結,等如是為這場風波畫上句號,顯示特區政府止暴制亂、促進對話的誠意。但必須指出的是,撤回修例不代表修例的初心有錯,至於有人說政府是一再讓步,這種說法也不準確。因為政府在6月中已經宣佈將修例工作「暫緩」,等如是停止了所有修例工作,之後更進一步明確修例工作已經「壽終正寢」,已經等同撤回。現在政府正式表示撤回,不過是考慮到一些市民對此仍然有疑慮,所以才進一步說明,以免讓別有用心者繼續炒作。釋出最大善意「五大訴求」不合理林鄭特首這次提出的四項行動,已經是最大程度釋出誠意善意,也具有很強的針對性,切實回應了市民的訴求,包括大力支持監警會工作,加強監警會認受性;積極落區接觸市民、聆聽民意,以至邀請專家學者就社會深層次問題進行研究,並且作出改善等,這些都是不少社會人士的訴求,這次政府提出的四項行動,顯示特區政府將會更加注重聽取民意、回應民意,令政府施政更加貼近民意,值得社會支持和理解。這三個月來,本港經歷茈b世紀以來最大的亂局,造成的破壞陸續浮現,由社會整體到市民個人都付出了沉重代價,各界都希望動亂早日平息,通過對話來尋找出路是最符合香港整體利益的做法。現在特區政府已經釋出最大善意,反對派以及示威者應該予以積極回應,讓社會早日回復正軌,讓各界可以把精力放在發展經濟民生之上,盡快修補社會撕裂。然而,縱暴派及暴力衝擊參與者至今仍然死抱所謂「五大訴求」,堅持「缺一不可」,否則將繼續「攬炒」云云,這種取態不但毫無協商溝通誠意,更不符合社會整體利益。事實上,所謂「五大訴求」並不合理也不合法,特赦違法人士違反香港法治精神;另設獨立調查委員會架床疊屋,更是有意針對警隊;至於落實「雙普選」更必須嚴格按照人大決定和基本法推進,不能另搞一套。由此說明,所謂「五大訴求」根本不合法、不合理,政府怎可能接納?如果因為暴力威脅政府就要接納不合法訴求,香港法治豈非蕩然無存?民意轉向縱暴派勿得寸進尺目前民意已經轉向,止暴制亂的氛圍已經逐步形成,縱暴派及暴力衝擊參與者如果繼續執迷不悟,得寸進尺,甚至揚言要將暴力升級,罔顧香港社會利益,只會引發更大的民意反感,在民意戰上一敗塗地。同時,政府釋善意也不代表止暴制亂工作就可以暫緩。恰恰相反,暴動行動至今仍未有間斷,這次政府是先禮後兵,如果暴力繼續升級,特區政府就應採取更果斷措施穩定局勢。國務院新聞辦公室日前在北京舉行新聞發佈會,發言人強調「中央堅定不移地支持各界人士對香港警隊執法給予最大的支持和幫助」。這說明了兩個事實:一是止暴制亂仍然是當前重中之重,而警隊正是止暴制亂的關鍵。二是要求社會各界都要動員起來支持警隊,尤其是具有公權力的機構,必須拿出決心,以實際行動支持警隊。如果示威者拒絕接受政府好意,仍然要孤注一擲,政府別無選擇只能重手遏止,並採取所有可行的措施及早恢復社會秩序。

祊錯2020-01-18 08:20:49

導遊考慮轉行旅社臨倒閉潮25萬家庭生計堪憂香港文匯報訊(記者文森)暴徒借反修例進行的暴力衝擊引發社會混亂持續逾3個月,訪港旅遊業受到災難性影響,行內導遊、旅行社職員、旅遊巴司機等從業人員均面對停工、減薪的狀況。昨日上午約60輛旅遊巴在啟德承啟道出發,途經東隧、東區走廊及灣仔繞道,慢駛到政府總部,抗議近月暴力衝擊影響司機生計。有導遊更指現時情況非常嚴重,而且不知暴亂何時結束,許多同行已經開始報讀一些短期課程,考慮轉行,本港原本興旺的旅遊業將流失大量人才。發起慢駛遊行的香港旅遊業促進會總幹事崔定邦表示,3個月來,激進示威活動及暴力衝擊事件致使訪港旅客銳減,9月訪港內地團只有以往的5%,若情況繼續維持一兩個月,多間旅遊業公司可能面臨倒閉。他強調旅遊業關乎25萬從業人員、背後是25萬個家庭的生計,如爆發倒閉潮,後果嚴重,不堪設想。旅巴慢駛盼政府助紓財壓香港旅遊業促進會提出兩項訴求,一是透過慢駛向社會各界表達訴求,希望止暴制亂,早日重歸經濟建設;二是希望香港政府能與銀行業界協調,延後旅遊巴、的士、小巴等車輛供款(其間利息照付),為期約3個月,以此紓緩中小企及司機的財務壓力。旅遊巴士業界代表文先生表示,他所在的公司以內地團體為主接單,亦兼顧東南亞團,僱有二十多個司機,公司自暴亂開始已損失近九成收入,有些司機整個8月僅有四五天出車。文先生指出,很多旅巴司機是自購車輛,與公司派單合作,司機們每月要還按揭供車,有人月供高達三四萬元,連續數月的低收入令司機的供款和生活都難以為繼。司機:不敢踏足暴衝現場有十多年從業經驗的旅巴司機祥哥坦言,自己本月至今都無工開,過去從未遇過如此艱難的境況,去年同期他每月可賺取1萬至2萬元。對於收入大幅下降,祥哥感到十分憤怒。他並指,暴力衝擊亦擾亂其生活,令他不敢踏足或駕車前往發生暴衝事件的地方。參與活動的導遊溫先生表示,往年暑期他能帶十幾個團,現在只有幾個團,而且團員數量也大幅減少,甚至只有個位數字組團。他認為現在情況比「沙士」時更嚴重,而且「看不到底」,不知暴亂何時結束,業界恢復元氣更是遙遙無期。溫先生說,他的許多同行已經開始報讀一些短期課程,考慮轉行,他不希望見到本港原本興旺的旅遊業人才流失,但面對經濟壓力亦無計可施。ㄛ陳少波正思香港總裁審視香港政經局勢變化趨勢,我們既須橫看--置於全球版圖之下加以分析,也須要縱看--放入歷史脈絡之中深入思考。唯有把香港放在中美博弈、國際體系變革的大框架下,設定好國際時空坐標,我們才能看清來龍,也才有機會觸摸去脈。9月9日,美國國會復會後開始推動審議《香港人權及民主法案》(HongKongHumanRightsandDemocracyAct)。這法案一旦通過,將會顛覆1992年《香港政策法》設定的美國對港戰略和政策框架,香港在國際格局中的戰略價值和定位也必將隨之進行徹底的調整。回顧過去70年香港在國際格局的戰略價值與定位,或許可以劃分為冷戰(1950年至1992年)、後冷戰(1992年至2017年)和新冷戰(2017年至今)。華府重視香港的地緣戰略價值以1972年尼克松訪華為分界線,對於香港來說,冷戰年代可以分為前後兩個階段。前半段,香港是美國對華戰略封堵、窺視「竹幕」的橋頭堡,華府在香港執行對華禁運、搜集中國情報、開展反共宣傳。後半段,隨茪互建交,面對一個共同的對手--蘇聯,香港開始在中國與以美國為首的西方社會之間扮演茪@個重要的橋樑角色,成為中國融入國際社會的一條綠色快捷通道。美國逐步解除了對華禁運,但是在香港的對華情報戰、心理戰仍然持續。1992年美國國會通過《香港政策法》,實質上是英美在涉港權力層面的一次交接。大的歷史背景,一是蘇聯解體,冷戰結束,美國成為世界超強,號稱「歷史的終結」;二是英國即將撤出香港,「光榮撤退」步入倒計時。在新的時代背景下,美國開始加快調整其全球戰略,特別是對華戰略,美國對港策略也隨之進行調整。整個冷戰年代,華府重視香港獨特的地緣政治戰略價值。而步入後冷戰年代,配合美國對華的遏制與合作雙重策略,香港自身的戰略價值也開始凸顯。與以往美國涉港的政策文件相比,《香港政策法》所作出的最大變化在於,它開宗明義地強調:「香港在當今的區域和世界經濟中舉足輕重,這一角色與香港和美國的強大經濟、文化和其他關係密切相關,令美國高度關注香港的持續發展與繁榮穩定」。這是後冷戰時代美國對港的戰略定位,是美國在後冷戰時代對港政策的基石。當然,《香港政策法》不僅強調美國在港龐大的經濟利益,而且高度強調對港策略中的民主和人權原則。《香港政策法》實際上確立了後冷戰時期美國對港戰略,基於美國的國家利益,把香港界定為一個特殊區域,形成了一套對香港的特殊政策。美方依據《香港政策法》,大規模介入香港政經事務。利用香港的「櫥窗」作用影響內地概括來說,根據後冷戰年代的對港戰略定位,《香港政策法》致力推動香港完成「雙化」--經濟自由化、政治民主化,從而推動美國對香港的兩大「輸出」:一是推動貨物、資金的自由流動,以輸出美國貨物和服務;一是推動所謂的「價值觀的自由流動」,以輸出美式民主。具體來說,美國的戰略目標很清楚,就是要把香港打造為兩個示範「櫥窗」:自由經濟體的櫥窗和華人地區民主政治的櫥窗,展示給毗鄰香港的中國內地,特別是沿海地區,以促進中國向茯國希望的方向發展。在過去近30年時間裡,美國一直向茪W述方向施力。2017年底,特朗普政府推出其首份《國家安全戰略報告》,令世人所矚目的是,這份報告明確把中國視為美國的首要對手。這是國際格局、中美關係的重大轉折,美國自此加快也加大力度與中國展開全方位的交鋒。針對香港,從2014年開始,美國國內部分議員和香港親美的反對陣營不斷要求美國修改《香港政策法》,推動制訂《香港人權及民主法案》,先後推出多個版本,不過最終都不了了之。2019年6月13日,在「金鐘暴動」之後,美國立即啟動推出新版的《香港人權及民主法案》。從目前可知的法案草案來看,《香港人權及民主法案》直接提出嚴厲的罰則,要求設立一份懲戒名單--即他們所認定的所謂破壞香港高度自治的中國內地官員、香港特區官員,並給予上述名單中人以各種懲罰。美港關係離不開中美博弈框架不過,與《香港政策法》相比,《香港人權及民主法案》最大最重要的變化在於,美國對港戰略定位的順序上出現了重大調整,圍繞民主、人權的政治利益壓倒了經濟利益,因此,這個法案的醞釀和制訂正是反映出美國在港政經利益的變遷。從冷戰到後冷戰再到現在的新冷戰,美港關係每一步的演變都離不開中美博弈的大框架,美國對港的戰略定位以及與之相關的政策措施,始終緊密地服務於美國的對華戰略與國家利益。只有清晰地認識到香港在國際時空中的坐標定位,認識到誰也無法擺脫所在的國際體系,才能對香港的未來,有荍颽假M醒而務實的認知,拋掉幻想。(美國對港政策變局之一)﹝提供就業機會促進文化交流有利「再工業化」香港文匯報訊(記者子京)大灣區共同家園青年公益基金日前舉行首屆理事會午餐會。香港特區行政長官林鄭月娥,中聯辦副主任陳冬,華潤集團董事長、大灣區共同家園投資有限公司董事局主席傅育寧,大灣區共同家園青年公益基金主席黃永光,以及一眾理事出席。陳冬致辭表示,林鄭月娥行政長官和特區政府高度重視青年發展,積極鼓勵青年融入國家發展大局,推出了一系列支持青年到大灣區就業創業、交流實習的政策舉措。在黃永光主席等理事會成員的共同努力下,大灣區共同家園青年公益基金籌備工作圓滿順利,認捐金額達1億港元,充分展示了香港青年的社會責任和正能量。陳冬:「止暴制亂」任務緊迫他說,當前香港社會「止暴制亂」任務緊迫,深層次矛盾問題極待解決,希望基金全力支持配合政府施政,幫助各階層青年到大灣區拓展機遇,努力改善社會氛圍,共創美好未來。青年公益基金得到「大灣區共同家園發展基金」及各位社會賢達慷慨解囊,現時承諾捐款金額已達1億港元,並成功籌組由超過90位社會賢達組成的理事會。過去數月,青年公益基金在行政和青年工作穩步推進,其中包括位於華潤大廈的辦公室由今年3月開始運作,並於5月份召開首屆理事會第一次會議,盼凝聚社會各方力量,為青年提供長期的支援,推動青年事業發展。落實合作項目為港注正能量基金於過去數月積極與不同青年組織聯絡及落實合作項目,包括支持「創新香港-國際人才嘉年華2019」,為青年提供就業機會;贊助「愛港.愛講.愛唱」音樂集會,為社會注入正能量,促進文化交流;又與「創科香港基金會」聯合出版參考書籍《闖闖大灣區》,幫助青年人到大灣區創業,尋找發展機遇。大灣區共同家園青年公益基金主席黃永光於簡介青年公益基金工作時表示,今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈首年,更是中華人民共和國成立70周年誌慶。青年公益基金非常榮幸能參與灣區發展,並承諾繼續全力支持國家,讓青少年對大灣區有更好的了解。大灣區建設將為香港帶來龐大的機遇,灣區內城市優勢互補,協助香港優勢產業於灣區發展,促進「再工業化」,助香港發展成國際創科中心。他表示期待一起繼續努力,發揮「一國兩制」的獨有優勢,讓香港再創輝煌,實踐「助青年創明天」的願景。黃永光:推多項青年資助計劃黃永光又指,未來,青年公益基金將會繼續積極和不同的青年組織聯絡,並研究合作和籌備活動,重點項目包括設立大灣區青少年項目資助計劃,資助青年組織和機構舉辦項目,研究為獲得民政事務局「青年發展基金」資助的初創企業,提供銜接支持及設立大灣區「粵歷初體驗」青少年交流資助計劃,鼓勵青年人了解大灣區的現況與發展前景;以及在粵港澳三地,發掘感人故事,集結成「平凡人不凡事」灣區故事系列。大灣區共同家園青年公益基金於2018年12月正式啟動,以「助青年創明天」為使命,守正創新,開放包容,凝聚社會各方力量,真心幫青年,為香港青年凝聚社會各方資源,在學習、實習、交流、就業和創業五個方面提供事業發展協助,製造有利環境,讓年輕人可以更緊貼大灣區迅速發展的步伐,把握機遇成就人生夢想。﹝

峇郩2020-01-18 08:20:49

國辦再發文要求保障供應政府主要負責人主責香港文匯報訊(記者海巖北京報道)內地「豬通脹」節節攀升,國家統計局昨日公佈數據顯示,8月豬肉價格同比上漲%,漲幅比上月擴大個百分點。近期,生豬供給嚴重不足,豬肉價格屢創新高,豬肉已成為一個緊迫的民生問題。繼9月4日國務院常務會議作出總體部署、有關部門十天內連發八文後,國務院辦公廳再次發文要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。國家統計局公佈8月居民消費價格指數(CPI)時指出,8月豬肉價格環比上漲%,漲幅較7月提高個百分點。同時受中秋節臨近和消費替代影響,雞蛋、牛肉、羊肉、雞肉和鴨肉價格環比均上漲。從同比看,豬肉價格上漲%,漲幅擴大個百分點,影響CPI上漲約個百分點;牛肉、羊肉和雞肉價格漲幅也達到兩位數,以上合計影響CPI上漲約個百分點。在以豬肉為首各種肉類食品價格上漲帶動下,8月CPI同比上漲%,與7月持平,為連續第6個月同比漲幅超2%。農業農村部數據顯示,8月26日至8月30日,16省份瘦肉型白條豬肉出廠價格總指數的周平均值為每公斤元(人民幣,下同),環比漲%,同比漲%。豬肉供應則由於「豬周期」、非洲豬瘟、禁養限養措施等共同作用下,見十年新低。而今,即將進入中秋、國慶等豬肉消費旺季,保障豬肉供應受到決策層高度重視。茞朝鄎牯”牴搢D國務院辦公廳近日印發《關於穩定生豬生產促進轉型升級的意見》,要求以保障豬肉基本自給為目標,立足當前恢復生產保供給,茞揪艭溘鉣雂閬‵P轉型,強化責任落實,加大政策扶持,加強科技支撐,推動構建生產高效、資源節約、環境友好、佈局合理、產銷協調的生豬產業高質量發展新格局,更好滿足居民豬肉消費需求,促進經濟社會平穩健康發展。國辦文件要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。各省(區、市)要在今年年底前,將貫徹落實情況報國務院。自8月底以來,國家發改委、農業農村部、財政部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、銀保監會等部委,在過去10日內已出台至少八份文件,9月4日國務院常務會議更進行全面部署,出台多項支持生豬生產發展,具體內容覆蓋基礎設施、貸款貼息、保險、推動糞污處理、補貼補助、養殖用地,禁養區劃定、運輸、抵押貸款和農機購置等多個方面。ㄛ香港文匯報訊(記者傅航)反修例風波漸露出「港獨」狐狸尾巴,香港足球代表隊昨晚於香港大球場上演的世界盃外圍賽期間,激進示威者賽前公然唱「港獨」歌曲《願榮光歸香港》,更無視足協規定,公然「噓國歌」,若場監如實報告,香港足總將會再次受到處分。4年前香港主場出師世界盃外圍賽時,已多次因為有球迷「噓國歌」,連累足總受罰。今次時值社會紛爭不斷的時刻,國歌再被無理羞辱。有球迷高舉「Boo」的紙牌,並同時發出喝倒彩聲音。在球賽開始前,有球迷打鼓並大喊「五大訴求、缺一不可」及「光復香港、時代革命」的口號。也有人在比賽期間揮動美國國旗及港英龍獅旗,但現場保安未有任何阻止。半場時,有球迷離開看台位置,走到通路上手牽手造成人鏈,並拿起歌詞合唱《願榮光歸香港》,其間秩序尚算良好,未有阻礙球賽進行。公然「噓國歌」或累足總受罰賽事完結後,一批滋事分子在銅鑼灣港鐵站非法集結,有人向在場戒備的警員叫口號挑釁,包括「黑社會」、「721唔見人」及「黑警」等,由於人數不多,無法挑起事端,最後他們自行離開。同時,昨晚有網民鼓動市民到上水廣場非法集會,數百人出席並合唱《願榮光歸香港》,又不時高叫「光復香港、時代革命」,及一些辱警的口號。太古城商場、大埔超級城、將軍澳PopCorn、黃大仙中心、馬鞍山新港城中心以及葵芳新都會商場也有類似情況。多區商場遭「佔領」集會有連登仔早前就已指稱:「香港人要真正實行民主、享有自由,除驉y獨立建國』呢條路已經再無任何退路......香港人群起反抗『中共極權』鼤袌I,就係『香港獨立』,要真正凝聚香港人心、振奮士氣,一首軍歌係絕對唔少得!我在此呼籲所有香港人將『願榮光歸香港』訂為香港抗爭曲!他日『立國』時可要以此曲作為『香港國歌』!大家背熟歌詞,下次我]要向世界展示香港人『為獨立而戰』翵M心!」作曲者揚言做「國歌」《願榮光歸香港》作曲者之一、20餘歲的「Thomas」接受了《時代雜誌》的訪問。據報道,「香港的分離主義思想在這幾周的動盪中醞釀了一段時間,『自決』的呼聲越來越大。現在這片領土上有許多人稱《願榮光歸香港》為『國歌』。」﹝港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。便利境外居民六政策速覽放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存﹝

隸諕2020-01-18 08:20:49

陳少波正思香港總裁審視香港政經局勢變化趨勢,我們既須橫看--置於全球版圖之下加以分析,也須要縱看--放入歷史脈絡之中深入思考。唯有把香港放在中美博弈、國際體系變革的大框架下,設定好國際時空坐標,我們才能看清來龍,也才有機會觸摸去脈。9月9日,美國國會復會後開始推動審議《香港人權及民主法案》(HongKongHumanRightsandDemocracyAct)。這法案一旦通過,將會顛覆1992年《香港政策法》設定的美國對港戰略和政策框架,香港在國際格局中的戰略價值和定位也必將隨之進行徹底的調整。回顧過去70年香港在國際格局的戰略價值與定位,或許可以劃分為冷戰(1950年至1992年)、後冷戰(1992年至2017年)和新冷戰(2017年至今)。華府重視香港的地緣戰略價值以1972年尼克松訪華為分界線,對於香港來說,冷戰年代可以分為前後兩個階段。前半段,香港是美國對華戰略封堵、窺視「竹幕」的橋頭堡,華府在香港執行對華禁運、搜集中國情報、開展反共宣傳。後半段,隨茪互建交,面對一個共同的對手--蘇聯,香港開始在中國與以美國為首的西方社會之間扮演茪@個重要的橋樑角色,成為中國融入國際社會的一條綠色快捷通道。美國逐步解除了對華禁運,但是在香港的對華情報戰、心理戰仍然持續。1992年美國國會通過《香港政策法》,實質上是英美在涉港權力層面的一次交接。大的歷史背景,一是蘇聯解體,冷戰結束,美國成為世界超強,號稱「歷史的終結」;二是英國即將撤出香港,「光榮撤退」步入倒計時。在新的時代背景下,美國開始加快調整其全球戰略,特別是對華戰略,美國對港策略也隨之進行調整。整個冷戰年代,華府重視香港獨特的地緣政治戰略價值。而步入後冷戰年代,配合美國對華的遏制與合作雙重策略,香港自身的戰略價值也開始凸顯。與以往美國涉港的政策文件相比,《香港政策法》所作出的最大變化在於,它開宗明義地強調:「香港在當今的區域和世界經濟中舉足輕重,這一角色與香港和美國的強大經濟、文化和其他關係密切相關,令美國高度關注香港的持續發展與繁榮穩定」。這是後冷戰時代美國對港的戰略定位,是美國在後冷戰時代對港政策的基石。當然,《香港政策法》不僅強調美國在港龐大的經濟利益,而且高度強調對港策略中的民主和人權原則。《香港政策法》實際上確立了後冷戰時期美國對港戰略,基於美國的國家利益,把香港界定為一個特殊區域,形成了一套對香港的特殊政策。美方依據《香港政策法》,大規模介入香港政經事務。利用香港的「櫥窗」作用影響內地概括來說,根據後冷戰年代的對港戰略定位,《香港政策法》致力推動香港完成「雙化」--經濟自由化、政治民主化,從而推動美國對香港的兩大「輸出」:一是推動貨物、資金的自由流動,以輸出美國貨物和服務;一是推動所謂的「價值觀的自由流動」,以輸出美式民主。具體來說,美國的戰略目標很清楚,就是要把香港打造為兩個示範「櫥窗」:自由經濟體的櫥窗和華人地區民主政治的櫥窗,展示給毗鄰香港的中國內地,特別是沿海地區,以促進中國向茯國希望的方向發展。在過去近30年時間裡,美國一直向茪W述方向施力。2017年底,特朗普政府推出其首份《國家安全戰略報告》,令世人所矚目的是,這份報告明確把中國視為美國的首要對手。這是國際格局、中美關係的重大轉折,美國自此加快也加大力度與中國展開全方位的交鋒。針對香港,從2014年開始,美國國內部分議員和香港親美的反對陣營不斷要求美國修改《香港政策法》,推動制訂《香港人權及民主法案》,先後推出多個版本,不過最終都不了了之。2019年6月13日,在「金鐘暴動」之後,美國立即啟動推出新版的《香港人權及民主法案》。從目前可知的法案草案來看,《香港人權及民主法案》直接提出嚴厲的罰則,要求設立一份懲戒名單--即他們所認定的所謂破壞香港高度自治的中國內地官員、香港特區官員,並給予上述名單中人以各種懲罰。美港關係離不開中美博弈框架不過,與《香港政策法》相比,《香港人權及民主法案》最大最重要的變化在於,美國對港戰略定位的順序上出現了重大調整,圍繞民主、人權的政治利益壓倒了經濟利益,因此,這個法案的醞釀和制訂正是反映出美國在港政經利益的變遷。從冷戰到後冷戰再到現在的新冷戰,美港關係每一步的演變都離不開中美博弈的大框架,美國對港的戰略定位以及與之相關的政策措施,始終緊密地服務於美國的對華戰略與國家利益。只有清晰地認識到香港在國際時空中的坐標定位,認識到誰也無法擺脫所在的國際體系,才能對香港的未來,有荍颽假M醒而務實的認知,拋掉幻想。(美國對港政策變局之一)ㄛ白冬紅「焦土計劃」群組日前在網上發佈有關「9.11無差別屠殺」的計劃,聲稱已鎖定「藍陣營」地區的內地人,將進行無差別「屠城」;另在全港各大郊野公園設置合共436個起火裝置,時機一到便全港燒山「攬炒」;更恐嚇不排除會炸大廈煤氣或採取其他恐怖行動。暴徒已陷瘋狂,毫無人性、毫無底線,不敢想像上述情景發生後,香港會變成怎樣可怕的世界。面對如此赤裸裸的恐怖主義威脅,每一個有良知、講法治的香港人,都應該即刻勇敢地站出來,堅決反對「恐怖屠殺」、拒絕「攬炒」。特區政府更要以勇氣和智慧,立即採取有力行動,阻止暴徒實施恐怖襲擊,絕不能任由一小撮喪盡天良之輩毀掉香港這個家。首先,應迅即展開聲勢浩大的「反屠城」宣傳,凝聚守護家園的強大民意。特區政府盡快發佈電視公告,嚴正譴責「無差別屠殺」的恐怖行徑,聲明警隊必將果斷依法止暴制亂,呼籲普羅大眾保衛家園,對恐怖暴行者人人「喊打」。民建聯、新民黨等建制派政黨立即發起「反屠城」聯署,號召本港所有政團,無分建制派或反對派,均旗幟鮮明地發聲「反屠城」。誰沉默迴避、依然「不割席、不篤灰」,誰就是恐怖分子的幫兇、香港人的公敵。特區政府網站即刻設立「反屠城」專區,鼓勵民眾留言,表達對恐怖行徑的不齒;各區議會通過發表「反屠城」決議;社會各行業組織、各階層人士及時公開表明「反屠城」立場;愛國愛港團體組織宣傳「反屠城」。讓「反對屠城暴行」的聲音四處迴響,令那些蠢蠢欲動的暴徒心生懼意,知難而退。其次,進行強力部署,阻遏無差別屠殺恐怖行徑發生。警隊要加強街頭巡查,對攜帶武器者加以盤查、拘捕;對暴徒眼中的「藍陣營」地區,提前佈防警力;加大反恐資訊搜集力度,爭取將恐怖暴行扼殺在萌芽狀態。特別一提的是,要明確給予警員在阻遏恐怖暴行時拔槍自衛、開槍止暴的合法權力,對暴恐者形成有效震懾和阻嚇。以有限警力對付四處可能出現的恐怖行徑,可能捉襟見肘、防不勝防。要制止「無差別屠殺」,可號召市民「奮起反恐、保家衛港」,各個街坊、各個屋h都動員起來,組織志願者巡街、巡山,嚴防暴恐者破壞。第三,做好應對極端情況的準備,及時撲滅可能出現的恐怖惡行,保護廣大市民的生命及財產安全。「焦土計劃」明顯兼具恐怖和邪教的雙重特徵,其聲稱一個沒有公義的世界,只能賜予一切生命平等毀滅,妄想通過燒山等暴行,對特區政府施加政治要脅,恫嚇「相信數十日城內會成為寸草不生之地」。人命大過天,特區政府千萬不可掉以輕心,須做好應對極端情況的準備。第四,一旦暴徒開始實施恐怖惡行,警隊囿於各種限制不能及時阻止,特區政府當果斷啟用「緊急法」,使用一切合法手段全力平暴。提前和中央政府溝通,以便預先做好相關部署;倘若實施「緊急法」後,特區政府依然不能依靠自身力量及時恢復秩序,應依據基本法請求中央政府出手止暴制亂。提前向普羅大眾做好釋疑宣傳,使得大家對特區政府動用「緊急法」及請求中央政府幫助止暴制亂充分理解支持,以免又如「修例」般被別有用心之徒歪曲抹黑、煽動禍亂。香港已處在分叉路的路口:要麼及時止暴制亂再出發,穩定繁榮、人民幸福,「東方之珠」再放美麗光華;要麼暴力延續、恐怖肆虐,千瘡百孔、百業蕭條,在滿目狼藉中艱難收場、一切歸零重新起步。選擇決定命運,未來是好景抑或慘象,相信香港市民會做出正確抉擇!﹝馮煒光「救人如救火」和「保障新聞自由」如有衝突,孰輕孰重?當然是救人和救火﹗因為記者的職責只是報道事實,難道為了「讓新聞好看」便要讓火勢更蔓延,讓傷者流更多的血?同理,在暴力示威現場,警察止暴制亂是第一要務,是社會的最大公義。若因為記者隔在警察和暴力示威者之間,妨礙警察執行公務,記者理虧。為了記者自身安全,為了社會公義(例如不應再有港鐵車站受到破壞和縱火),警察執行任務是最優先的。記者絕對不應阻礙警察工作,更不應試圖協助暴力示威者逃脫。9月8日晚,警方在旺角一帶清場,在社交媒體上見到,防暴警察在追截黑衣暴徒時,竟然有一位黑衣人逃入穿黃色反光衣的記者群中,而一名穿黃色反光衣的人士(疑似記者),竟把一件黃色反光衣遞給這黑衣人。黑衣人立馬化身成「記者」,躲避警方追捕。這可能是個別人士行為,但從公義角度,警方理應對這種行為嚴肅追究。因此,警方要求記者在示威現場和警方保持合理距離,合情合理和合法,記者理應遵從。為解決上述問題,筆者建議:1、鑑於不時發生示威者假扮記者事件,日後凡是在暴力示威現場出現的記者,必須事前向警方網頁登記及獲發相關認證,否則警方一概不予承認,並可視之為暴徒一分子,加以拘捕,控以暴動罪。因為根據公安條例,出現在暴動現場而無合理解釋,一律可能觸犯暴動罪。2、每天進入警察總部的記者,必須在前一天的辦公時間內,在警方網頁登記姓名、身份證號碼、服務的傳媒。警方憑此發出識別條碼,條碼不對,恕不接待。3、為令警方訊息準確順利傳達,警方應在每天記者會結束後3小時內,自行剪輯重點,在各大商場屏幕、警方社交媒體及其他媒體等廣泛傳播。4、警方記者會是向外公佈訊息場地,不是記者表達意見的場地。若再出現本周一(9月9日)有記者戴上全副暴動裝備、在記者會上宣讀記協聲明的事件,警方一律請其離場,及兩年內不准出席任何警方的採訪活動。5、或會有人因上述舉措進行司法覆核,律政司須協助警方打上終審庭,甚至政府主動要求人大釋法。6、中央政府從今天起,凡發現有新聞機構以假新聞抹黑警察,事後又不公開澄清及道歉,未來3年,都不發放任何到內地採訪的許可給該媒體記者,防範假新聞氾濫。香港是全球最自由的城市,但自由是有底線的,包括不應傳播假新聞,不應不尊重記者會及濫用記者會來作政治宣示。本港某些新聞界最崇拜的美國,白宮便曾因記者行為不檢而拒絕續發採訪證。香港警方以及特區政府,對於記者阻礙警方執法必須嚴正執法,對濫用記者會作政治宣示者,嚴格按規矩辦事。﹝

桲酗隴2020-01-18 08:20:49

導遊考慮轉行旅社臨倒閉潮25萬家庭生計堪憂香港文匯報訊(記者文森)暴徒借反修例進行的暴力衝擊引發社會混亂持續逾3個月,訪港旅遊業受到災難性影響,行內導遊、旅行社職員、旅遊巴司機等從業人員均面對停工、減薪的狀況。昨日上午約60輛旅遊巴在啟德承啟道出發,途經東隧、東區走廊及灣仔繞道,慢駛到政府總部,抗議近月暴力衝擊影響司機生計。有導遊更指現時情況非常嚴重,而且不知暴亂何時結束,許多同行已經開始報讀一些短期課程,考慮轉行,本港原本興旺的旅遊業將流失大量人才。發起慢駛遊行的香港旅遊業促進會總幹事崔定邦表示,3個月來,激進示威活動及暴力衝擊事件致使訪港旅客銳減,9月訪港內地團只有以往的5%,若情況繼續維持一兩個月,多間旅遊業公司可能面臨倒閉。他強調旅遊業關乎25萬從業人員、背後是25萬個家庭的生計,如爆發倒閉潮,後果嚴重,不堪設想。旅巴慢駛盼政府助紓財壓香港旅遊業促進會提出兩項訴求,一是透過慢駛向社會各界表達訴求,希望止暴制亂,早日重歸經濟建設;二是希望香港政府能與銀行業界協調,延後旅遊巴、的士、小巴等車輛供款(其間利息照付),為期約3個月,以此紓緩中小企及司機的財務壓力。旅遊巴士業界代表文先生表示,他所在的公司以內地團體為主接單,亦兼顧東南亞團,僱有二十多個司機,公司自暴亂開始已損失近九成收入,有些司機整個8月僅有四五天出車。文先生指出,很多旅巴司機是自購車輛,與公司派單合作,司機們每月要還按揭供車,有人月供高達三四萬元,連續數月的低收入令司機的供款和生活都難以為繼。司機:不敢踏足暴衝現場有十多年從業經驗的旅巴司機祥哥坦言,自己本月至今都無工開,過去從未遇過如此艱難的境況,去年同期他每月可賺取1萬至2萬元。對於收入大幅下降,祥哥感到十分憤怒。他並指,暴力衝擊亦擾亂其生活,令他不敢踏足或駕車前往發生暴衝事件的地方。參與活動的導遊溫先生表示,往年暑期他能帶十幾個團,現在只有幾個團,而且團員數量也大幅減少,甚至只有個位數字組團。他認為現在情況比「沙士」時更嚴重,而且「看不到底」,不知暴亂何時結束,業界恢復元氣更是遙遙無期。溫先生說,他的許多同行已經開始報讀一些短期課程,考慮轉行,他不希望見到本港原本興旺的旅遊業人才流失,但面對經濟壓力亦無計可施。ㄛ香港文匯報訊 據新華社報道,日內瓦當地時間10日,香港各界婦女聯合協進會主席何超瓊和顧問伍淑清將在聯合國人權理事會第四十二次會議上發言,介紹香港的有關情況。她們在會前接受媒體聯合採訪時表示,此行目的是為了表達香港大眾對於目前香港實際情況的想法,在聯合國的平台上「把香港的情況如實講出來」。對於香港當前局勢,何超瓊表示,香港社會存在的各種情緒和訴求,如果用和平的方式,在香港的法律框架下是絕對有足夠機會表達的,但是示威中的暴力傾向不斷升溫,「差不多把香港良好的國際形象都破壞了。」伍淑清:暴衝重挫民生經濟伍淑清說,發生在香港街頭的破壞地鐵、圍堵機場等暴力行為,不但影響香港的全球形象,而且對香港的經濟和民生也帶來很大衝擊。何超瓊表示,目前香港的不安情緒已經蔓延到各階層,而且受到最大影響和威脅的是平民百姓和小商戶。她說:「我現在最想問一個問題:你有表達你想法的自由,那麼你是否也需要考慮所有其他人的自由,讓其他人能夠有機會平和地生活?」她說:「香港的事歸根結底是我們自己國家的事,各界要齊心協力找到一個解決方法,而不是讓香港淪為一個政治工具。」對於香港警方在此次事件中的表現,何超瓊表示,在過去兩個多月裡,香港警方幾乎不眠不休,很多時候要面臨圍攻,這種情況在香港從未出現過,導致很多市民不敢出門。對於中國在過去幾十年裡的巨大發展變化,何超瓊說,作為擁有十幾億人口的國家,這些成績的取得很不容易,希望更多香港年輕人有機會了解內地的實際情況,感受祖國的發展,增強對國家的認知,而不是單純從書本和網絡上接受一些並不全面甚至並不符合實際的信息。作為曾無數次到訪內地的香港商界名人,伍淑清表示,在她看來,現在是到內地投資最好的時候,因為「我們國家到處都在快速發展,各種條件都在改善」,未來一定不可限量。對於「此時此刻勇敢站出來發聲,是否會面臨一些非議和壓力」的問題,何超瓊表示,作為香港婦女團體的主席、商界人士和社會公眾人物,香港的未來也有自己一份責任,因此能盡多大力就要盡多大力。伍淑清也表示,「願為香港能夠擁有一個和平、包容的社會而發聲。」﹝柯創盛立法會議員無庸諱言,林鄭月娥特首上星期才宣佈「撤回」《逃犯條例》修訂草案,確實失卻了最佳時機,但卻總算是重大的善意,如果示威者站出來是「反修例」的話,他們的主要目標已完成了。但我們同樣看到,激進的示威行動並未因「撤回」修訂而止息下來,激進的違法行動依然持續,仍然未見盡頭。我們都知道,示威者現時喊得最響亮的口號是「五大訴求,缺一不可」,但實事求是地看,示威者提出的所謂「五大訴求」,是不可能被完全滿足的。試想一下,部分激進示威者的違法破壞行為千真萬確,對受害人所構成的損害是實實在在的,特區政府又怎可能撤銷對所有違法激進示威者的控罪呢?這對於其他因犯罪而入獄的人公道嗎?難道「政治」真的成為了「法外之地」?至於立即實行雙普選的訴求,依據《基本法》,任何政改方案都必須經過一個修訂程序,確保通過的方案合乎《基本法》並獲得最大民意支持,而現時社會高度撕裂,根本無可能通過「政改」方案,又怎可能實現「立即」雙普選呢?難道我們能夠繞過諮詢程序及民主程序嗎?事實上,全數實現「五大訴求」是不切實際的,其搞手最終目的是想引起國際社會關注,從而迫使中央政府屈服,奪取香港的管治權。所以,你我作為有理性的香港人,也應該反思一下,要是特區政府始終不能完全滿足「五大訴求」,難道我們就要任由香港遭受破壞下去嗎?這種社會秩序經常被破壞,道路交通經常被干擾,人與人之間極端不和諧的局面,難道真的不能止息嗎?難道除了所謂「五大訴求」外,香港就沒有其它選擇了嗎?說實話,倘若示威者真的堅持「五大訴求,缺一不可」,亂局是不可能止息的。如果情勢愈來愈惡化,甚至出現失控的跡象,中央及特區政府依據《基本法》安排駐港部隊參與平亂的機會亦愈來愈大。依據「一國兩制」及《基本法》,當香港出現特區政府不能控制的危及國家統一或安全的動亂時,絕對是有法理依據請求中央派出駐軍的,但筆者相信未到最後一刻,中央及特區政府也不會作出安排駐軍出動的決定。而一旦解放軍參與維持香港秩序的情況出現了,誰又會最開心呢?恐怕只會是一些唯恐天下不亂的人最開心。對於中央及特區政府來說,當前最重要的工作就是「止暴制亂,恢復秩序」。特首宣佈「撤回」《逃犯條例》修訂草案,可謂是踏出了「破局」的重要一步,期望反對派及激進示威者也能夠懸崖勒馬,從香港的整體利益出發,立刻止息暴力行為,你我也應該凝聚共識,全力支持及配合特首提出的「四大行動」,從深淵挽救香港,讓香港重新出發。﹝

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